首先，錯誤的選型致使所配螺旋錐減速機出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí)，誤認為只要所選螺旋錐減速機的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了，其實(shí)不然。如果設備安裝有問(wèn)題，螺旋錐減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時(shí)驅動(dòng)電機的過(guò)載能力依然會(huì )使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使螺旋錐減速機的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

　　其次，在加速和減速的過(guò)程中，螺旋錐減速機輸出軸所承受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么最終也會(huì )使減速機斷軸?？紤]其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶(hù)所需最大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。