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減速機松動(dòng)和滲漏現象處理

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2013-05-28 14:28:00

 發(fā)生松動(dòng):新加工裝配的零部件,存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
     
發(fā)生滲漏現象:由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機
受熱的影響,減速機密封面以及管接頭等處,會(huì )出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時(shí)難以發(fā)現,但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現為漏(滲)。因此,磨合期偶爾會(huì )出現滲漏現象。

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